송정지구 시내버스 노선 관련 손근호 의원 서면질문 답변

울산포스트 | 기사입력 2026/02/07 [08:11]

송정지구 시내버스 노선 관련 손근호 의원 서면질문 답변

울산포스트 | 입력 : 2026/02/07 [08:11]

 

존경하는 손근호 의원님,

쁘신 의정활동 중에서도 시정 발전을 위해 관심과 조언을아끼지 않으시는 의원님께 진심으로 감사드립니다.

의원님께서 질문하신 송정지구 시내버스 노선과 북울산역 연계 교통망과 관련하여 답변드리겠습니다.

 

먼저, 송정지구 시내버스 운행 추진 경과에 대해 말씀드리겠습니다.

202511월말 기준, 송정지구 아파트단지를 중심으로 한민등록인구는 총 17,952이고, 1일 평균시내버스 탑승객 수는 총 985명입니다.

2018년 송정지구 입주에 따라 같은 해 1210일부터 LH 한국토주택공사 주관으로 송정지구-울산공항 간 셔틀버스가 운행되었으며,
2019년에는 두 차례 노선 조정을 통해 총 5개 노선, 27대의 차량이 1151회 송정지구를 경유하도록 노선이 조정신설되었습니다.
202112월에는6개 노선 33, 1184회가 추가되었고,
현재는 12개 노선78대가 1431회 송정지구를 경유하여 운행 중입니다.

 

먼저, 차고지(종점) 인근 정류소 이용 수요와 관련한 사항에 대해 답변드리겠습니다.

말씀하신 바와 같이 송정지구는 농소공영차고지 인근에 위치한지역적 특성상, 차고지 방면으로 운행하는 차량의 승차 수요가구조적으로 낮을 수밖에 없는 여건입니다.

실제로 차고지 방면 노선의 송정지구 내 정류소 일평균 탑승객수는 약 202으로, 농소공영차고지에서의 환승을 목적으로 이용하는 승객도 포함된 것으로 추정되며,
이는 차고지에서 출발하여 송정지구를 경유하는 노선의 전체 일평균 이용객 985 대비 약 20.5% 수준으로 파악됩니다.

우리 시는 시내버스 노선별 이용객 분석 시 방면별 수요는 고려하지 않고, 양방향 정류소이용객 수를 합산하여 분석하고 있습니다.

 

다음은 버스 정류소 위치 및 접근성 문제에 따른 노선 재설계 필요성에 대해 답변드리겠습니다.

202512월 말 기준, 송정지구를 경유하는 노선은 12, 송정지구를 경유하지 않고 인근 산업로를 경유하는 노선은 11입니다. 산업로 경유 노선을 송정지구 내부로 유입할 경우, 일부 주민의 대중교통 이용 편의가 개선될 가능성은 있을 것으로 판단됩니다.

다만, 산업로 경유 노선이 송정지구를 경유하게 될 경우, 운행거리증가에 따른 배차간격 확대가 불가피하며, 이로 인해 타 지역 주민의 이용 불편이 발생할 가능성이 있습니다.

이러한 점을 고려하여, 202112월 노선 조정 시 종점농소공영차고지를 초과하여 달천·매곡·모화 방면으로 운행하는 노선은 송정지구를 경유하지 않도록 하고, 종점이 농소공영지인 6개 노선만 송정지구를 경유하도록 조정한 바 있습니다.

시내버스는 전 시민이 이용하는 공공 교통수단으로서, 특정 지역의 편의 증대를 위한 노선 재설계에는 다른 지역 주민의 이용 여건도 함께 고려해야 하는 현실적인 한계가 있음을 양해하여 주시기 바랍니다.

현 시점에서는 차량 증차나 노선 증설을 즉각적으로 추진할 단계는 아니나,송정지구 인구 증가 및 대중교통 이용 여건 변화를고려할 때, 현재 이용현황만으로는 즉각적인 조정이 어렵다고 판단됩니다. 이에 우리시는 시내버스 노선별구간별 이용객 변화에 대한모니터링하고 있습니다.

향후 이용 수요 증가로 노선 조정의 필요성이 제기될 경우에는 재정 여건과 노선 운영 여건 등을종합적으로 검토하여 단계적인개선 방안을 마련해 나가겠습니다.

 

셋째, 북울산역 연계 교통망 확충 계획에 대해 답변드리겠습니다.

현재 북울산역을 경유하는 노선은 총 7개이며, 역사 내부에는 일반버스 1개 노선과 지선버스 3개 노선이, 오토밸리로에는 일반버스 3개 노선이 운행되고 있습니다. 202511월 기준, 북울산역 버스 이용객은일평균 174(회당 0.78)으로, 철도 이용객 732명 대비 약 23.7% 수준입니다.

KTX-이음 정차 및 광역전철 개통 등 교통 여건과 이용 수요변화를 지속적으로 모니터링하고 있으며, 버스 이용객 편의 증대를 위해 기존 노선 운영과 연계 방안을 검토하는 한편, 필요 시 노선 및 배차 시간 조정 등도 종합적으로 검토해 나가겠습니다.

 

끝으로, 시내버스 노선 정책에 많은 관심을 가져주신 데 사드리며, 버스 서비스 공공성 확보와 서비스 개선을 위해의원님의 조언을 부탁드립니다. 우리시에서도 송정지구 주민을 포함한 시민의 교통 편의를 최우선으로 고려하여, 실효성 있는 대책마련과 지속적인 모니터링을 통해 대중교통 이용 편의 제고에 최선을 다하겠습니다.

 

이상으로 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

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